毎日毎日オーバーホールやメンテナンス

「泳げたい焼きくん」もビックリです😅

本日はイベント前メンテナンスも含めて

コンポーネントの載せ替えです

アルテグラ11速メカニカル変速R8020から

アルテグラ12速DI2R8170に交換です

決めては軽量化とシンクロシフト（オーナーさんも喜ばれていました😽）

油圧ホースの入れ替えもあるので全部バラして

今がチャンスとばかりにヘッド周りのグリスアップも行います

途中の作業は割愛させて頂いて完成です

ん〜カッコいいですね😎

軽量化に関しては135gの減となりました

これでイベントを楽しく走れると良いですね

ところでこちらのオーナーさんはガーミンのパワーメーター付きペダルを

使われていますが

取り付けの際トルクレンチでネジを絞めなければならないのをご存知ですか？

ペダルの中心軸（スピンドル）のたわみでパワーを計測するので

どんなパワーメーター付きペダルを取り付け際左右同じトルクで締めない

正確なデータが取れません😭

ペダルは右が右ネジ、左が左ネジなので右回しでも、左回しでも使えるトルクレンチでなければならないのです（通常は右回しのみです）

なので専用のトルクレンチが必要なのです

これまた余談ですが

近年は油圧ブレーキが主流となりつつあります

ホース取り付けにもトルク管理が必要となりますので専用のトルクレンチレンチとツールが必要となります

もちろんカーボン系のネジの締め付けにもトルク管理は必要です

安全に乗るためにはトルク管理大切です！

皆様もお気をつけくださいね☺️